Diputados da primer paso para unificar cobros por habilitación vehicular: ¿Cuánto costará?

Comparte esta noticia

La Cámara de Diputados dio media sanción al proyecto de ley que plantea unificar el costo de la habilitación, que varía dependiendo de los municipios, haciendo que algunos conductores “migren” a comunas con costos más baratos para gestionar la habilitación. El proyecto de ley que aún debe pasar al Senado y eventualmente al Ejecutivo, establece precios únicos en todos los municipios que varían dependiendo de que sean vehículos de estreno (0 km), nuevos, usados y super usados.

De estreno los que tengan 0 a 1 año de fabricación;

Nuevo, de 1, año y un día hasta 4 años;

Super usados: Más de 8 años.

La tabla de costos propuesta es la siguiente para motocicletas:

Monto de las habilitaciones para motos	Monto en G. (según jornal actual)
Estreno, un (1) jornal diario.	G. 107.627
Nuevo, cero punto ocho (0,8) jornales diarios.	G. 86.101
Usado, cero punto seis (0,6) jornales diarios.	G. 64.576
Muy Usado, cero punto cinco (0,5) jornales diario	G. 53.813

Monto de las habilitaciones para automóviles	Monto en G. (según jornal actual)
Estreno, seis (6) jornales diarios.	G. 645.762
Nuevo, cinco (5) jornales diarios.	G. 538.135
Usado, tres (3) jornales diarios.	G. 322.881
Muy Usado, dos (2) jornales diario	G. 215.254

Monto de las habilitaciones para vehículos de gran porte	Monto en G. (según jornal actual)
Estreno, siete (7) jornales diarios.	G. 753.389
Nuevo, seis (6) jornales diarios.	G. 645.762
Usado, cuatro (4) jornales diarios.	G. 430.508
Muy Usado, tres (3) jornales diarios	G. 322.881

Finalmente, para trenes y máquinas de transporte similares:

Monto de las habilitaciones para trenes y otros transportes	Monto en G. (según jornal actual)
Estreno, ocho (8) jornal diario.	G. 861.016
Nuevo, siete (7) jornales diarios.	G. 753.389
Usado, cinco (5) jornales diarios.	G. 538.135
Muy Usado, tres (3) jornales diarios.	G. 322.881

“Hace 6 meses pudimos hacer una audiencia pública con intendentes y con el director de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial y hay acuerdo con ellos”, afirmó uno de los proyectistas, el diputado Marcelo Salinas (PLRA, A), que acotó además que a sugerencia de esta última institución, se plantea además creación del “Registro Único de Habilitación” que tendrá carácter nacional.

El proyecto ahora pasa para su segundo trámite a la Cámara de Senadores.