Janja Granbret es sin duda el equivalente al mayor desafío en montar con hombres |

En Eslovenia, el alpinista Janja Garnbret despierta un interés que no lograron el ciclista Tadej Pogacar o el as de la NBA Luka Doncic, una cualidad ligada a su genuina humildad, la ausencia de hipocresía, el rechazo de la arrogancia como ilusión. Es un hombre que se niega a expresar exteriormente su grandeza, que no confunde confianza con arrogancia y que lleva muchos años compitiendo con él sin que ni uno solo de sus oponentes se vea mermado por ello. Garnbret es, sin duda, el escalador más competitivo de todos los tiempos, campeón de dos Juegos Olímpicos en Tokio 2020 y París 2024, títulos internacionales, victorias ilimitadas en la Copa del Mundo y, desde el pasado sábado, es una leyenda de la escalada en roca tras completar la ruta Bibliographie en la escuela francesa de Çéüse. La ruta tiene una nota certificada de 9b+ y está clasificada como de dificultad de clase mundial.

Garnbret tiene sólo 27 años: cuando se cansa de competir, le sobra tiempo para convertirse en uno de los escaladores más importantes de la historia.

Hasta la fecha, la nota más alta conseguida por Eslovenia en una roca era 9a, a años luz de su último logro. Su gran salto al 9b+ demuestra su gran potencial, como si un corredor que se estabiliza en 10,50 segundos pudiera correr 100 metros en 9,60. No sólo eso: al construir la Bibliografía igualan el mejor récord confirmado por los escaladores masculinos y se unen a Brooke Raboutou como las dos únicas escaladoras que han escalado hasta 9b+. Raboutou, que recibió una medalla de plata en los Juegos de 2024, construyó el método Excalibur en abril de 2025. Luego, todas las miradas se dirigieron a Garnbret, preguntándose qué podía hacer dada su aparente grandeza. Ya hay una respuesta, lo que lleva a otra pregunta: ¿dónde están las fronteras de Eslovenia?

Los escaladores se dividen entre las carreras internacionales en tramos fijos con resina y grava. Algunos, como Adam Ondra o Jakob Schubert, pueden alcanzar un alto nivel en ambas situaciones. Algunos no pueden o no quieren dividirse: hay quienes optan por centrar sus trabajos en la resina (Alberto Ginés, Janja Garnbret, por ejemplo) y hay quienes no quieren lucir dorsal y centrar sus grandes actuaciones en el rock (Seb Bouin, Jorge Díaz Rullo, etc.). En definitiva, el escalador más alto sobre la resina tiene mayores posibilidades de brillar igualmente en la roca. Así que todo el mundo está esperando a Janja Garnbret: se puede decir que la espera cumplió con sus expectativas. Y muchos se preguntan qué esperan para competir en 9c, el mayor desafío jamás presentado… aunque todavía se espera la confirmación. A continuación se presentan cinco ideas para 9c que fueron introducidas por Adam Ondra (2017), Seb Bouin (2022), Jakob Schubert (2023), Sean Bailey (2026) y el español Jorge Díaz-Rullo (2026), pero ninguna de ellas se repitió.

«Cada una de las cinco rutas tiene características diferentes que, en general, corresponden al estilo que más les gusta y que han logrado construir. Para que la clase se confirme, deberán probar una de las ideas de los demás, lo que los obligará a pasar días y días probando una ruta que no les gusta, no está en su estilo, y esta es una tarea muy difícil, lo que explica por qué nadie toma la tercera etapa de Ala a Pou. La novena clase en la subida. Lo que nadie duda es que Garnbret puede superar el desafío de intentar repetir lo que quieren los hombres de 9c, pero la competencia se interpone en su camino: salvo desastre, ganará otro oro en Los Ángeles 2028. Además, Garnbret no se había comprometido a probar las vías más buscadas: «Durante mucho tiempo, trabajar en la roca ha sido uno de los aspectos más difíciles de la escalada. Formas que no pude hacer durante el día, estoy analizando otros problemas, estoy analizando tres o cuatro formas. Habría perdido el interés: volver atrás, volver a caer y elegir el mismo camino todos los días no era algo que me saliera natural», afirma en sus redes sociales.

Para firmar su gran éxito en la Bibliografía, Granbret cambió sus hábitos y se dedicó a la carretera, realizó cinco viajes desde agosto de 2024 durante 60 días de pruebas, donde sólo consiguió la temperatura adecuada en cinco de ellos. «La bibliografía requirió paciencia, dedicación y presencia. Me enseñó a frenar y aceptar que el progreso no siempre es visible. Hubo días en que la versión anterior hubiera querido salir y buscar algo nuevo, pero de alguna manera volví», admitió. Y su cambio de mentalidad nos ayuda a soñar con los acontecimientos más raros del deporte internacional: una mujer por encima de las probabilidades, menospreciando a los hombres.