La resurrección de los dos caballos de Citroën, un coche autónomo y muchas camionetas: nuevos modelos de Stellantis para renovar su flota | Poder
James Bond condujo un caballo amarillo por las calles de España, especialmente en la leyenda. en la película Sólo para tus ojos (1981), Roger Moore, que encarnó al famoso espía conocido como 007 al servicio de Su Majestad, tuvo que viajar en la parte trasera de un Citroën 2CV amarillo, considerado uno de los coches más baratos del mercado, para escapar de los crímenes de un sicario local llamado Gonzales. En esta película dirigida por John Glenn, un vehículo de dos caballos tropieza en la carretera tras recibir un arma explosiva por parte de los bandidos, pero los oponentes sobreviven gracias a la fuerza del vehículo francés.
A Stellantis le encantan las películas de Bond. Está inspirado en la saga cinematográfica que inspiró Ian Fleming para resucitar los famosos dos caballos de Citroën, uno de los coches más populares del siglo XX. Un verdadero icono francés. El grupo automovilístico, liderado por el italiano Antonio Filosa, presentará un nuevo modelo en el Salón del Automóvil de París el próximo otoño. Este modelo muestra líneas actualizadas y modernas, pero con el mismo espíritu libre, casual y bohemio. Este vehículo está diseñado para solucionar el problema del transporte eléctrico en zonas rurales a un coste asequible.
Un grupo de marcas como Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep, Alfa Romeo, RAM y muchas otras están intentando recuperar este famoso vehículo intentando reestructurar sus coches y superar los problemas que le sucedieron el año pasado cuando registró las primeras pérdidas de su historia.
Así lo explicó el nuevo CEO de Stellantis, Antonio Filosa, en una reunión que mantuvo esta semana con inversores y periodistas en la sede del grupo en Auburn Hills (Michigan) para explicar su nuevo plan con el que espera dejar pérdidas y dudas en la compañía tras los altibajos con el coche eléctrico.
El nuevo dos caballos (Citroën 2CV), que a primera vista sólo aparece en amarillo, tiene un poco de trasera para ser más estable, ligero, como ojos hinchados, más, pero con un espíritu común similar al modelo original.
«Reinventar el 2CV del mañana es un gran desafío y una responsabilidad. El nuevo modelo inspirará ese espíritu, no por su morro, sino devolviéndole su sencillez y disponibilidad para el mundo moderno. Eléctrico, esencial y asequible», afirmó el director general de Citroën Xavier Chardon.
El grupo francés, cuyo logo es Vs o dos chrevrones invertidos, presentará siete nuevos modelos hasta 2030 que cubrirán las principales partes móviles. «Citroën siempre ha formado parte de una cultura popular, creando coches que unen a las personas, y no se olvidan, como símbolo de Dos Caballos. El nuevo será «sencillo, inteligente, humano, eléctrico, asequible y, por supuesto, importante». Así como el original dio libertad a millones, el nuevo Dos Caballos dará la libertad a millones de usuarios de pasarse a la electricidad», afirmó Chardón.
Un coche para pensar, trabajar o dormir.
Junto al nuevo Citroën 2CV, su nombre original, se exhibía el coche original utilizado en la película de James Bond, lleno de agujeros de bala. Por otro lado, el auto naranja que llamó la atención.
Citroën también presentará un concept car. Es un coche que destaca por su tamaño, está entre un coche y un coche, cuyas puertas delanteras y traseras se abren en diferentes direcciones para dejar un gran espacio central. «El coche amarillo anaranjado que ves allí es nuestro manifiesto para la próxima era de Citroën. El coche es muy compacto por fuera, tiene cuatro metros de depósito, un poco más grande que el C3 pero sorprendentemente por dentro, hasta seis plazas. No es una señal de estatus, sino una guía de vida para poder jugar, trabajar o, incluso, después de un día de sueño», dicen los responsables. «Este es nuestro ADN Citroën, porque la vida es mejor en el citrino desde 1919», Chardon.
El grupo no quiere renunciar a su apuesta por los vehículos eléctricos. En este sentido, espera poder ofrecer un coche eléctrico en Europa por menos de 15.000 dólares.
Maserati, que será la marca líder de Stellantis, presentará dos nuevos modelos en los próximos cinco años. Entre ellos, aparecerán dos nuevos modelos del sector electrónico (E).
Entre las novedades, de los 60 nuevos productos que Stellantis está completando en los próximos cinco años, 29 serán BEV (eléctricos); otros 15 serán híbridos enchufables (PHEV) o vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV); 24 nuevos proyectos serán híbridos autónomos (HEV); y el resto, 39 tipos, serán híbridos ardientes y ligeros.
También hay plaza en la categoría de vehículos comerciales. «En nuestro sector tenemos una oportunidad que abarca vehículos comerciales ligeros y T-cars por un total de 10,2 millones de unidades en 2025, y se espera que alcance 11,2 millones de unidades en 2030, lo que representa uno de los segmentos más rentables del mercado de la automoción», afirmó uno de los responsables del proyecto.
El segmento de vehículos comerciales es uno que el equipo de Stellantis espera que crezca proporcionalmente. «Hemos desarrollado nuestra línea de productos, basándonos en una revisión completa de nuestros modelos principales en los próximos cinco años y ampliando nuestro mercado con nuevos productos», explica el grupo. También se desarrollarán coches cada vez más pequeños, algunos de los cuales se fabricarán en la fábrica de Vigo.
El grupo ofrecerá dos nuevas generaciones de furgonetas, ampliando su alcance en el mercado. Estarán construidos sobre la misma plataforma y serán muy flexibles porque se podrán adaptar a cualquier modelo del grupo, FIAT, Citroën, Peugeot… Será el mismo coche acabado con los detalles que identifican a cada modelo. Al mismo tiempo, también quiere ampliar su gama de pickups bajo la marca FIAT en Europa.
En esta ocasión mostró uno de los proyectos en los que está trabajando de futuro: un coche autónomo para repartir papeles, sorprendente y futurista, que se mostrará en el Salón del Automóvil de Hannover a finales de año. «Con la combinación de productos, entorno operativo y métodos innovadores de producción de Box-on-Wheels, Pro1 proporcionará una oferta única para satisfacer las necesidades de los clientes», afirmó el director general de la empresa.
RAM y camionetas
Stellantis ha anunciado a los inversores que venderá 60.000 millones de euros hasta 2030 en 60 nuevos modelos de todas sus marcas y remodelará 50 modelos existentes para reactivar su negocio, buscando más beneficios y mayores ventas.
La mayor apuesta de Stellantis está en el mercado estadounidense, donde ve una gran oportunidad en el segmento de los todoterrenos, en el que quiere impulsar la marca RAM y mantener la potencia de Jeep. Será uno de los modelos más populares del grupo, que cree que podrá ofrecer productos que puedan competir con productos conocidos del sector como Ford o Toyota. «El 40% de quienes compran una camioneta no buscan la marca», afirmó Filosa. RAM, que dispone de remolques potentes y duraderos, para el trabajo o el campo, ampliará su gama.
En este mercado esperan lanzar 11 nuevos modelos y cambiar otros 15. Como parte de este plan de expansión en Estados Unidos, la marca Chrysler también jugará un papel importante con tres autos nuevos, algunos de los cuales costarán menos de 30.000 dólares.
Un deportivo con ADN americano
En sus ventas norteamericanas se mantiene el compromiso de Dodge, una marca con valores como potencia, rebelión y certeza. El equipo ha creado un deportivo de este tipo, afilado por delante y muy destructivo. Los responsables de la marca presentaron el modelo en una reunión con inversores en Auburn Hills, donde la empresa tiene su sede. El programa habló de los valores americanos, como la fuerza, el coraje y la libertad, para asociar la marca con Estados Unidos.
